Wizz Air accelera i suoi piani di crescita a Milano Malpensa e raggiunge un traguardo significativo: il decimo aeromobile verrà basato presso lo scalo lombardo a partire dal 25 ottobre 2026. Un'operazione strategica realizzata in partnership con Sea Milan Airports che rappresenta un voto di fiducia importante verso il mercato italiano e una testimonianza della solidità della ripresa post-pandemica nel settore aeronautico. L'investimento non è solo simbolico: comporterà l'immissione di mezzo milione di posti passeggeri aggiuntivi ogni anno e la creazione di quaranta nuovi posti di lavoro diretti, oltre a oltre trecentocinquanta indiretti sull'indotto.

L'ampliamento della flotta si accompagna a un'offerta di volo significativamente ampliata. Wizz Air debutterà su cinque nuove rotte internazionali dalla primavera all'autunno prossimi. Il collegamento verso Dortmund sarà giornaliero dal 25 ottobre, mentre Bilbao sarà raggiunta da quattro a cinque volte alla settimana a partire da maggio. Sbarcheranno anche Cluj e Iași, rispettivamente con frequenze trisettimanali e trisettimanali, oltre a Palma di Maiorca con servizio quotidiano. Complessivamente, Milano diventerà uno snodo di quarantasette rotte distribuite su ventuno Paesi europei, confermandosi come la seconda base italiana più importante per la low-cost ungherese.

Ma l'espansione non riguarda solo l'Europa. Wizz Air rafforzerà significativamente i collegamenti nazionali, con due nuove rotte domestiche verso Napoli e Palermo e un potenziamento della linea verso il capoluogo campano, che passerà da frequenza giornaliera a bi-giornaliera dal primo settembre. La Sicilia sarà servita con intensità crescente: la stagione estiva vedrà fino a ventidue frequenze settimanali verso Catania e sette verso Lampedusa, facilitando i collegamenti sull'asse nord-sud Italia e consolidando Malpensa come principale porta d'accesso per raggiungere il meridione.

Parallel all'offerta di nuove destinazioni, la compagnia investirà nella capacità dei voli verso le rotte già consolidate caratterizzate da forte domanda. Corfù, Heraklion, Tirana, Valencia e Varsavia beneficeranno di una maggiore disponibilità di sedili, rispondendo all'interesse crescente dei passeggeri milanesi. Nel 2026 la compagnia pianifica di mettere a disposizione quasi cinque milioni e mezzo di posti, un dato che riflette chiaramente l'orientamento espansionistico e la fiducia nei tempi futuri del settore.