Ita Airways ha finalmente raggiunto il traguardo della redditività. Il bilancio 2025 segna un risultato netto positivo di 209 milioni di euro, un dato storico per la compagnia aerea italiana fondata nel 2021. A circa quattro anni dalla sua nascita, la società partecipata al 41% da Lufthansa dimostra che la strategia di ristrutturazione avviata negli anni precedenti ha iniziato a produrre effetti concreti sui conti aziendali.
I numeri complessivi raccontano una dinamica incoraggiante. Nel corso del 2025, Ita ha generato ricavi per 3,2 miliardi di euro, con i passeggeri che hanno contribuito per 2,8 miliardi. L'Ebitda si è attestato a 404 milioni di euro, mentre l'Ebit positivo di 25 milioni rappresenta il secondo anno consecutivo di risultati operativi in territorio positivo. Il miglioramento rispetto al 2024 è stato significativo: allora la compagnia aveva registrato una perdita di 227 milioni, compensata da elementi contabili legati alla rivalutazione di debiti e crediti in valuta estera.
"Il 2025 ha rappresentato il punto di svolta che stavamo aspettando", ha dichiarato Joerg Eberhart, amministratore delegato della compagnia. "Siamo finalmente in utile, segno che la rotta che abbiamo intrapreso è quella giusta". Tuttavia, lo stesso management non nasconde che il cammino verso la piena sostenibilità economica rimane ancora impegnativo, principalmente a causa degli oneri finanziari legati ai contratti di leasing della flotta rinnovata.
Il rinnovo della flotta rappresenta infatti il fulcro della strategia di rilancio di Ita Airways. Durante il 2025, sono entrati in servizio dieci nuovi aeromobili moderni, mentre contemporaneamente tre velivoli di vecchia generazione hanno abbandonato la compagnia. Attualmente, la flotta totale conta 106 aerei, con il 70% costituito da aeromobili di nuova generazione. Questo ammodernamento ha consentito significativi risparmi nei consumi e una riduzione delle spese di manutenzione, elementi decisivi nel raggiungimento della redditività.
Sul fronte operativo, i numeri mostrano qualche contrazione dovuta anche al contesto di mercato. Nel 2025, Ita ha operato 123mila voli di linea, circa l'11% in meno rispetto all'anno precedente. Anche i passeggeri trasportati si sono leggermente ridotti, fermandosi a 16,2 milioni (-8% su base annua). Nonostante questi cali, la compagnia mantiene una posizione competitiva e continua a concentrare gli sforzi sull'efficientamento della gestione operativa e sulla riduzione della leva finanziaria associata ai piani di investimento.
