Nissan ha presentato il restyling del suo X-Trail, il crossover di maggiori dimensioni della casa giapponese rivolto alle famiglie. L'aggiornamento tocca l'estetica esterna, gli interni e soprattutto la piattaforma tecnologica, mantenendo tuttavia la configurazione meccanica basata sul sistema e-POWER, disponibile sia in trazione anteriore che integrale. Le ordinazioni prenderanno il via ad aprile, con le prime consegne attese per luglio. Il modello continua a offrire la versatilità di sette posti, pensato per chi ha bisogno di uno spazio generoso sia in città che per spostamenti più impegnativi su strade non asfaltate.
Sotto il cofano rimane la tecnologia e-POWER, il sistema proprietario di Nissan che funziona come un'auto elettrica alimentata da un motore a scoppio. In pratica, il propulsore a benzina non trasmette direttamente la potenza alle ruote, ma genera energia per ricaricare la batteria che alimenta il motore elettrico. La gamma propone due livelli di prestazioni: la versione 2WD offre 204 cavalli e 330 newton metro di coppia, completando lo 0-100 km/h in 8 secondi e toccando i 170 km/h di velocità massima. La variante integrale e-4ORCE sale a 213 cavalli grazie all'aggiunta di un secondo motore elettrico indipendente, riducendo i tempi di accelerazione a 7 secondi e permettendo una velocità massima di 180 km/h. In termini di efficienza, Nissan dichiara un consumo medio di 5,7 litri per 100 chilometri. La capacità di traino varia considerevolmente: 670 kg per la trazione anteriore, fino a 1.800 kg per la versione integrale.
Il rifacimento estetico si concentra su dettagli che rinvigoriscono l'immagine complessiva. La calandra frontale V-Motion è stata completamente riprogettata, affiancata da nuovi paraurti caratterizzati da prese d'aria laterali e da passaruota in nero lucido. I cerchi in lega salgono a 19 pollici, enfatizzando ulteriormente la proporzione del mezzo. All'interno, l'abitacolo accoglie nuovi materiali e finiture, con rivestimenti in pelle marrone trapuntata oppure sintetica secondo il gusto del cliente. L'elemento più rilevante rimane il sistema digitale, articolato su due schermi da 12,3 pollici: uno dedicato al quadro strumenti TFT e l'altro al sistema infotainment.
La vera novità risiede nella connettività tramite NissanConnect integrato con i servizi Google. Il sistema permette di utilizzare in modalità nativa Google Maps e Google Play Store, oltre ai comandi vocali attraverso "Hey Google", eliminando la necessità di collegare costantemente lo smartphone. Sul versante della sicurezza e della praticità di guida spicca l'Around View Monitor 3D, una soluzione basata su quattro telecamere che fornisce una visione a 360 gradi del veicolo. Il guidatore può selezionare otto prospettive diverse, tra anteriore, posteriore, laterali e angolari, mentre la funzione di "cofano trasparente" mostra virtualmente la posizione delle ruote anteriori e l'asfalto sottostante, semplificando le manovre in spazi ristretti.
