BYD annuncia l'arrivo in Europa della sua rivoluzionaria tecnologia di ricarica ultrarapida Flash Charging, una soluzione che rappresenta un salto qualitativo significativo nel settore della mobilità elettrica. Il sistema, già implementato con successo in Cina, sbarca nel nostro continente con la Denza Z9 GT, la shooting brake che farà da apripista per questa innovazione tecnologica. La casa di Shenzhen ha confermato che i dettagli tecnici finali del modello europeo verranno comunicati nelle prossime settimane.
Il Flash Charging si basa su un'architettura a 1.000 volt e consente potenze di ricarica fino a 1.500 kilowatt attraverso un singolo connettore. In condizioni ottimali, questo significa passare dal 10% al 70% della batteria in circa cinque minuti, mentre raggiungere il 97% richiede circa nove minuti complessivi. Anche quando le temperature scendono drasticamente, le prestazioni rimangono impressionanti: a -30 gradi centigradi, una ricarica dal 20% al 97% si completa in dodici minuti circa.
La Denza Z9 GT monterà anche la batteria Blade 2.0, evoluzione della tecnologia al litio ferro fosfato proprietaria di BYD. Rispetto alla generazione precedente, questa nuova soluzione garantisce una densità energetica superiore di circa il 5%, con ricadute positive sull'autonomia complessiva. I test secondo i cicli di omologazione cinesi evidenziano autonomie che superano i mille chilometri, mentre la versione che arriverà in Europa con trazione posteriore e batteria Long Range dovrebbe offrire fino a circa 800 chilometri di percorrenza.
Per sfruttare appieno questa tecnologia, BYD ha avviato un ambizioso piano infrastrutturale. In Cina il gruppo ha già installato 4.239 stazioni di ricarica veloce e punta a raggiungere ventimila stazioni entro fine 2026, con duemila punti distribuiti lungo le principali autostrade. Parallelamente, l'azienda sta espandendo la sua rete anche a livello internazionale, inclusa l'Europa, per garantire una copertura capillare ai proprietari dei suoi veicoli.
La Denza Z9 GT arriverà nel mercato europeo ad aprile, quando BYD presenterà la sua gamma aggiornata sul continente. Sebbene la Blade Battery 2.0 verrà introdotta in modo progressivo su vari modelli del brand, è proprio la versione con architettura a 1000 volt della shooting brake a incarnare il vero balzo in avanti tecnologico della casa cinese nel settore della ricarica rapida e dell'autonomia.